Il “bosco del corso” non è solo un gesto simbolico: rende visibile una domanda di verde all’interno delle città. Il confronto nato, in due articoli (di Cristian Betti e Claudio Sampaolo) sul Corriere dell'Umbria, attorno alla presenza degli alberi nel cuore della città è interessante proprio perché mette in luce una visione che va oltre il singolo allestimento.

Ed è qui il punto centrale. Si tratta di un’idea diversa di città, in cui il verde non è un elemento di risulta né un costo da ridurre, ma parte integrante di una riprogettazione profonda dello spazio pubblico. 

Lo dimostrano i numerosi esempi europei – da Parigi a Vienna, da Bruxelles a Barcellona e Anversa – ma anche città italiane come Milano, Bologna e Torino, dove il verde urbano è sempre più inteso come infrastruttura ecologica, capace di ridurre l’inquinamento, migliorare la salute, aumentare la biodiversità urbana e rendere gli spazi pubblici più resilienti ai cambiamenti climatici.

In questa prospettiva, il verde non è più confinato ai parchi, ma nasce da una sottrazione: meno asfalto, meno corsie, meno superfici impermeabili e meno spazio dedicato alle auto significano più suolo vivo, alberi, habitat urbani e spazi condivisi.

Per Perugia tutto questo può rappresentare un’occasione concreta: avviare interventi diffusi di depavimentazione, recupero di suolo e rinaturalizzazione, anche in linea con il bando regionale richiamato nell’articolo.

Ad esempio, intervenendo su incroci in ambito residenziale oggi inutilmente larghi e sovradimensionati – come già suggerito all’assessore Grohmann – per ridurre le superfici asfaltate, aumentare la permeabilità e restituire spazio ad alberature, verde e biodiversità. Se progettati in modo coordinato, questi interventi possono allo stesso tempo migliorare la mobilità pedonale, riducendo i rischi negli attraversamenti, eliminando barriere architettoniche, introducendo arredi urbani e spazi di sosta e garantendo maggiore sicurezza e qualità dei percorsi.

Il valore del “bosco del corso” sta proprio qui: non tanto in ciò che è, ma in ciò che può attivare. Se saprà diventare l’avvio di un cambio di paradigma, potrà davvero indicare una direzione nuova per la città.