17/06/2026
direttore Renzo Zuccherini

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Città-parcheggio? Anche basta!
Continuiamo a considerare normale avere piazze trasformate in parcheggi e strade ridotte a corridoi per il traffico. Quello che oggi sembra impossibile, domani potrebbe apparire semplicemente una scelta di buon senso



Una delle trasformazioni urbane più riuscite e apprezzate d'Italia nacque tra polemiche, timori e forti opposizioni.
All'epoca Piazza del Plebiscito (Napoli) era utilizzata come parcheggio e attraversata dal traffico. Oggi sarebbe quasi impensabile immaginarla così.
E questo è possibile solo perché qualcuno, in un determinato momento storico, si è assunto la responsabilità di prendere una decisione impopolare.
Eppure gli argomenti contrari al cambiamento sono spesso gli stessi che si sentono ancora oggi quando si parla di riequilibrare lo spazio della strada e restituirlo alle persone.
Continuiamo a considerare normale avere piazze trasformate in parcheggi e strade ridotte a corridoi per il traffico.
Mentre da anni molte città stanno progressivamente mettendo in discussione questo modello, da noi il dibattito continua spesso a ruotare attorno agli stessi temi: traffico, parcheggi e scorrimento dei veicoli, lasciando in secondo piano temi come la sicurezza stradale, la qualità dello spazio pubblico e la qualità della vita urbana.
Le città non cambiano da sole. Cambiano quando qualcuno decide di mettere in discussione ciò che fino a quel momento sembrava normale.
Quello che oggi sembra impossibile, domani potrebbe apparire semplicemente una scelta di buon senso, apprezzata e vantaggiosa per tutti. Anche da chi, all'inizio, osteggiava il cambiamento.

da Perugia (non è) una città per pedoni

 Piazza Plebiscito negli anni '80

Questa immagine non vi ricorda qualcosa di Perugia? Per es., corso Vannucci negli anni '70...





Matteo Lanfaloni

Inserito mercoledì 17 giugno 2026


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